485和can接口,通訊接口canl

can就是CANBUS吧RS4852線半雙工RS-485can總線。

“can通訊”、“485”和“232”通訊的區(qū)別

RS485是一主多從結(jié)構(gòu),因而傳輸速率較高,最高可達(dá)12Mbps。而CAN是多主結(jié)構(gòu),因而容錯性較好,但速率較遜色。

火災(zāi)報警控制器內(nèi)寫

CANRS485是一個數(shù)據(jù)通信接口。

總線通訊與485通訊有什么區(qū)別

支持通信方式不同總線通訊:控制器局域網(wǎng)絡(luò),有效支持分布式控制或?qū)崟r控制的串行通信網(wǎng)絡(luò)。485通訊:采用半雙工工作方式,支持多點數(shù)據(jù)通信。

485轉(zhuǎn)can模塊說明

轉(zhuǎn)換就是這樣一個過程:485轉(zhuǎn)CAN轉(zhuǎn)換器實時對CAN總線和485總線進(jìn)行監(jiān)聽,一旦檢測到某一側(cè)總線上有數(shù)據(jù)接收時,立即對其進(jìn)行解析,并裝入各自的緩沖區(qū)。

CAN總線的物理特性是不是RS485接口

CAN總線與RS4852回事樓主可以百度百科里看看請看武漢鴻偉光電ECAN200RS-232/RS-485/RS-422與CanBus隔離轉(zhuǎn)換器特點?聰明型設(shè)計。

CAN總線和二總線，RS485總線的區(qū)別和用途

雖然二者的都屬查分信號,但通信方式不一樣。?CAN是多主結(jié)構(gòu),容錯性能好,中間節(jié)點如遇故障可自動退出,不影響其它節(jié)點的通信。

485接線中can+代表什么

232一對一,485可以一對多組網(wǎng)。怎么說都叫CAN總線,這不是一個東西。Can總線是汽車工業(yè)中最常用的總線。
可以進(jìn)行總線仲裁。232全雙工,485和can半雙工。

modbus、CAN串口的區(qū)別

ModbusRTU/TCP是一種串行通訊的用戶層協(xié)議,可以理解為是一種軟件協(xié)議,它一般是基于RS485總線進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。

CAN總線為什么RS232/485傳輸距離遠(yuǎn)

CAN總線并不是以傳得遠(yuǎn)而優(yōu)于RS485的,正相反,理論上,RS485應(yīng)該比CAN總線傳的更遠(yuǎn),只不過是由于485沒有沖突檢測和糾錯機(jī)制,而CAN有。

can口接什么線

CAN總線接口一般是2根線,can和485通信一樣屬于串行通信,他們都是采用差分信號方式,CAN高3.5V,can低1.5V,及所謂顯性和隱形CAN總線接口一般是2根線。

modbus總線can總線與485總線有什么區(qū)別

modbus總線的can總線與485總線區(qū)別為:主從結(jié)構(gòu)不同、錯誤檢測機(jī)制不同、培訓(xùn)成本不同。

請問CAN接口采用什么方式，多級連接怎么個接法還有需要幾根線

CAN總線接口一般是2根線,can和485通信一樣屬于串行通信,他們都是采用差分信號方式,CAN高3.5V,can低1.5V。

485的傳感器如何和云平臺通信

RS485傳感器和CAN總線接口,都可以將這些接口轉(zhuǎn)換為以太網(wǎng)口,或者轉(zhuǎn)換為GPRS、4G等無線信號,然后通過協(xié)議適配器把PLC采集的數(shù)據(jù)傳輸?shù)轿锫?lián)網(wǎng)云端服務(wù)平臺。

CAN總線為什么RS232/485傳輸距離遠(yuǎn)

RS232支持15米以內(nèi)的通信。RS485和RS232最主要的區(qū)別是電平不同,需要經(jīng)過RS232/RS485轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換。

CAN總線差分電平與RS485的差分電平有什么區(qū)別

雖然二者的都屬查分信號,但通信方式不一樣.CAN是多主結(jié)構(gòu),容錯性能好,中間節(jié)點如遇故障可自動退出,不影響其它節(jié)點的通信。

can和232接口定義

can是較新出現(xiàn)的串行通信,差分傳輸,高可靠,高速率。232最常見。485一般工業(yè)應(yīng)用。can工業(yè)用。汽車總用。

can總線接線該怎么接

按照ISO11898規(guī)范,為了增強(qiáng)CAN-bus通訊的可靠性,CAN-bus總線網(wǎng)絡(luò)的兩個端點通常要加入終端匹配電阻(120Ω)。

can總線接線該怎么接

采用阻抗匹配、低衰減的RS485專用總線電纜(專利號:201020559128．更有利于保證通信。

純電動汽車整車控制器原理及功能詳細(xì)解析

整車控制器是電動汽車正常行駛的控制中樞,是整車控制系統(tǒng)的核心部件。

485總線最高帶寬

從信息傳輸?shù)淖畲笏俾噬峡?CAN總線并不占優(yōu)勢,畢竟它的最大帶寬也只有1M,而485有10M。不過,在通訊延遲性上,CAN總線基本沒什么通訊延遲,這是它的最大優(yōu)勢。

汽車CAN總線是什么意思

▍CAN概述CAN(ControllerAreaNetwork)即控制器局域網(wǎng),是一種能夠?qū)崿F(xiàn)分布式實時控制的串行通信網(wǎng)絡(luò)。

請問CAN總線和PROFIBUS總線的優(yōu)缺點有哪些

CAN總線采用報文方式通信,多住結(jié)構(gòu),容錯性好。PROFIBUS-DP是目前速度最快的RS485(通信速率在12Mbps時,可以傳輸90米),采用輪詢方式通信,一主多從結(jié)構(gòu)。

profibus的物理層是rs485

主要是通信協(xié)議不一樣,RS485是串口通信,DP口是DP總線通信協(xié)議,看你用來做什么用了,現(xiàn)在一般都是用總線的多,來連接上位機(jī)。

串口設(shè)備怎么轉(zhuǎn)成CAN接口通信

因為串口跟CAN是完全不同的協(xié)議,所以在轉(zhuǎn)換上會有通用的問題。

屏蔽通訊線屏蔽層接地的問題

單層屏蔽一端接地!否則會有電流流過屏蔽層雙層絕緣隔離(必須)屏蔽,需要最外層屏蔽層(含鎧裝層)兩端接地。

SSI和485信號有什么區(qū)別

RS485只是一種電平標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定了差分信號的通訊電平,而CAN協(xié)議規(guī)定了通訊的具體協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)。

can總線如何掛接最多400臺設(shè)備

理想情況下,可以達(dá)128個當(dāng)然,使用特定的芯片,可以達(dá)到256等等經(jīng)常會有這樣的疑問RS485總線能掛多少個設(shè)備。

串口和CAN總線能轉(zhuǎn)換嗎

這是需要用到的是廣成的GCAN-201,即串口轉(zhuǎn)CAN總線網(wǎng)關(guān)模塊。串口設(shè)備與CAN接口不能直接通信,因為接口形式以及所帶的協(xié)議均不同,也就是相當(dāng)于語言溝通障礙。

canbus總線

作為iso11898can標(biāo)準(zhǔn)的canbus(controllerareanet-workbus),是制造廠中連接現(xiàn)場設(shè)備(傳感器、執(zhí)行器、控制器等)、面向廣播的串行總線系統(tǒng)。